近日，海南省印发《海南省“十四五”综合交通运输规划》(以下简称《规划》)，确定“十四五”时期海南综合交通运输发展的总体目标、重点任务和政策方向，是指导“十四五”时期海南省综合交通运输发展的纲领性文件。
《规划》明确，到2025年，我省“丰”字型+环线高速公路网加快构建，全省公路通车总里程达到42000公里，其中高速公路1500公里，普通国省干线公路中二级及以上公路比例达到80%;“跨海环岛城际化”铁路网加快建设，优先保障湛海高铁项目建设，推进“海澄文定”“大三亚”经济圈城际轨道交通规划建设，利用既有铁路富余能力开行市域公交化列车，推动西环普速铁路扩能改造;多点布局，覆盖全省的通用机场网加快推进，力争建成覆盖全省的通用机场和起降点。
《规划》指出，基本形成“1431交通出行圈”，实现1日联通全球，4小时通达全国主要城市，3小时畅行全岛，“海澄文定”“大三亚”两大经济圈1小时通勤，“出行即服务”广泛应用;现代物流体系加快构建，全省社会物流总费用占地区生产总值比重降至13.2%左右;旅游交通体系更加完善，“交旅融合”“运游结合”快速发展，陆海空联动的生态立体旅游新模式、新产品、新供给加快形成。
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